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單相高壓鼓風(fēng)機(jī)溫度偏高的原因主要有以下6個(gè)方面
更新時(shí)間:2022-05-29   點(diǎn)擊次數(shù):627次
  單相高壓鼓風(fēng)機(jī)沒(méi)有其他動(dòng)件、且葉輪直接連接馬達(dá)、無(wú)齒輪或傳動(dòng)皮帶、因此可靠性高、幾乎免維修、無(wú)油氣、無(wú)污染、葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),不與任何不見(jiàn)接觸,免潤(rùn)滑,因此可保證無(wú)油氣、低震動(dòng)、鼓風(fēng)機(jī)零件采用精密深加工、檢測(cè)設(shè)備、運(yùn)轉(zhuǎn)部分之零件均經(jīng)過(guò)極精密之平衡設(shè)計(jì)、測(cè)試、校正所以震動(dòng)率很低級(jí)。
 
  性能特點(diǎn):
  1、安裝容易:?jiǎn)蜗喔邏汗娘L(fēng)機(jī)可隨時(shí)安裝于使用場(chǎng)所供壓縮空氣或用于抽空。且能任意安裝水平或垂直的方向。
  2、低震動(dòng):風(fēng)機(jī)零件采用德國(guó)、日本進(jìn)口加工、檢測(cè)設(shè)備,運(yùn)轉(zhuǎn)部分之零件均經(jīng)過(guò)極精密之平衡設(shè)計(jì),測(cè)試、校正所以震動(dòng)率很低級(jí)。
  3、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固:風(fēng)機(jī)本體用ADC12鋁合金鑄造 ,有別于一般鐵殼或AC10鋁合金制之鼓風(fēng)機(jī),ADC12材質(zhì)與奔馳轎車車輪鼓同一材質(zhì),更堅(jiān)固耐用。
  4、可靠性高:除了葉輪外單相高壓風(fēng)機(jī)沒(méi)有其他動(dòng)件,且葉輪直接連接馬達(dá),無(wú)齒輪或傳動(dòng)皮帶,因此可靠性高,幾乎免維修。無(wú)油氣、無(wú)污染,葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),不與任何不見(jiàn)接觸,免潤(rùn)滑,因此可保證無(wú)油氣。
 
  單相高壓鼓風(fēng)機(jī)溫度偏高的主要原因,主要有以下六個(gè)方面:
  1、潤(rùn)滑質(zhì)量不良:潤(rùn)滑的目的,是使動(dòng)靜部分不直接接觸產(chǎn)生摩擦,而形成固體與液體之間的摩擦。如果潤(rùn)滑數(shù)量不足或質(zhì)量不良,會(huì)使動(dòng)靜部分直接摩擦發(fā)熱,或熱量不能通過(guò)潤(rùn)滑帶走,而使風(fēng)機(jī)軸承溫度升高。
  2、滾動(dòng)軸承裝配質(zhì)量不良。具有吹吸雙功能,達(dá)到一機(jī)兩用,可以吸風(fēng)的同時(shí)也可以吹風(fēng),如內(nèi)套與軸的緊力不夠,外套與軸承座間隙過(guò)大或過(guò)小。
  3、密封毛氈過(guò)緊而發(fā)熱:我們使用風(fēng)機(jī)的用途無(wú)非就是其高壓力和大流量和漩渦風(fēng)機(jī)吸風(fēng)功能。
  4、軸承振動(dòng)過(guò)大而承受沖擊負(fù)載:風(fēng)機(jī)軸孔中心應(yīng)選擇對(duì)齊較優(yōu)的,嚴(yán)重影響潤(rùn)滑膜的穩(wěn)定性。
  5、軸承冷卻水量不足或中斷:影響熱量的帶出,高壓鼓風(fēng)機(jī)的葉輪由數(shù)十片葉片組成,葉輪葉片中間的空氣受到了離心力的作用,向葉輪的邊緣運(yùn)動(dòng),而使軸承溫度升高。
  6、軸承質(zhì)量不良:滑動(dòng)軸承刮研質(zhì)量不良,烏金接觸不好或脫胎;對(duì)于雜物,一般是在進(jìn)氣口裝上細(xì)密的過(guò)濾網(wǎng),粉塵,經(jīng)常使用的是過(guò)濾器,滾動(dòng)軸承滾動(dòng)體面有裂紋、碎裂、剝落等,都會(huì)破壞油膜的穩(wěn)定性與均勻性,面使軸承發(fā)熱。
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